Le constructeur allemand complète son offre en tracteurs de forte puissance. Comblant le créneau laissé par l’Atlès entre l'Axion 800 et le Xérion, l’Axion 900 sera décliné en quatre modèles de 280 à 400 chevaux.Motorisé par un six cylindres 8,7 litres Fiat Power Train (Cursor 9) conforme aux normes Tier 4i, l’Axion 900 bénéficie de la technologie SCR de réduction catalytique sélective avec un catalyseur placé sous le capot moteur. La transmission à variation continue ZF Eccom bénéficie des mêmes modes de conduite que celle des Axion 800 C-Matic. Claas favorise la traction et la stabilité du tracteur avec un empattement de 3,15 mètres et des roues arrières de 2,15 mètres de diamètre. La nouvelle cabine à quatre montants offre une visibilité panoramique et une finition soignée. L’accoudoir multifonction accueille le terminal couleur Cebis et le joystick C-Motion déjà apparu sur les Xérion 5000 et 4500. Pour le confort, la cabine reçoit la suspension Claas à quatre points et le pont avant une suspension à articulation centrale. Présenté en avant première, l’Axion 900 sera commercialisé courant 2012.